Stellantis avanza con una nueva etapa de expansión industrial en Córdoba y prepara la instalación de una línea para fabricar motores turbodiésel Multijet 2.2 en su planta de Ferreyra a partir de 2027.
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El proyecto forma parte del plan de inversión por USD 385 millones anunciado por la compañía a fines de 2024 y apunta a aumentar la producción local de componentes, reducir la dependencia de piezas importadas y ampliar las exportaciones de la industria automotriz argentina.
Los nuevos motores serán utilizados principalmente en las pick-ups Fiat Titano y RAM Dakota, dos modelos del segmento mediano que integran la estrategia regional de Stellantis.
Parte de la producción tendrá como destino el mercado argentino, mientras que otra porción será enviada a Brasil y Uruguay, incorporando así a Córdoba como proveedor regional de propulsores.
La fabricación local permitirá reemplazar motores que actualmente llegan desde Europa y elevar el nivel de integración nacional de los vehículos producidos por la automotriz.
Una inversión para ampliar la producción local
El desembolso de Stellantis contempla distintos proyectos orientados a ampliar su capacidad industrial en la Argentina, entre ellos nuevos vehículos, componentes y motorizaciones.
La incorporación del Multijet 2.2 representa una de las piezas centrales de ese programa y permitirá sumar una nueva etapa productiva dentro del complejo de Ferreyra.
El proyecto también se inscribe en un escenario de mayores incentivos a las inversiones industriales, con herramientas como el RIGI impulsado por el Gobierno de Javier Milei.
Con la puesta en marcha prevista para 2027, Stellantis buscará producir más componentes en el país, sustituir importaciones y convertir parte de su planta cordobesa en una plataforma exportadora para la región.