La vocera provincial Virginia Coudannes aseguró que el sistema Lince, la plataforma de inteligencia artificial aplicada a la seguridad pública desarrollada por el Gobierno de Santa Fe, ya registró más de 370 intervenciones exitosas en Rosario desde su implementación. “Todo delito deja rastros y Lince los encuentra”, afirmó durante una conferencia de prensa realizada en Rosario.
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Según detalló la funcionaria, entre octubre de 2025 y marzo de 2026 el sistema procesó más de 500 requerimientos, de los cuales 370 tuvieron resultados positivos y el 78% derivó en hallazgos relevantes para investigaciones judiciales. La herramienta permitió identificar patentes, rostros, domicilios de sospechosos y movimientos vinculados a distintos delitos.
Coudannes definió a Lince como “un sello de la gestión” del gobernador Maximiliano Pullaro y sostuvo que el sistema forma parte de un plan integral de seguridad que permitió consolidar una baja sostenida de homicidios y delitos en Rosario. “La ciudad hoy tiene algo que todo lo ve. El que delinque las paga”, remarcó.
La plataforma combina videovigilancia de alta tecnología e inteligencia artificial para aportar información en tiempo real y acelerar investigaciones penales. Gracias a sus intervenciones, las fuerzas provinciales lograron avanzar en detenciones, allanamientos y secuestro de armas de fuego, consolidando a la herramienta como uno de los ejes centrales de la estrategia de seguridad santafesina.
Durante la conferencia, la vocera también destacó el plan de desarrollo productivo impulsado por la Provincia y la participación de Pullaro en la Expo San Juan Minera 2026. Allí, el Gobierno avanzará en acuerdos para integrar puertos y aeropuertos santafesinos a la actividad minera y fortalecer la logística regional.
En paralelo, Coudannes se refirió al proyecto para mejorar los accesos a los puertos del sur provincial y descartó la creación de nuevos tributos. “No va a haber un impuesto nuevo, ni una tasa ni un peaje”, aclaró, al explicar que la Provincia trabaja en un fideicomiso junto a actores del sistema logístico para resolver problemas estructurales de infraestructura.
La funcionaria remarcó además que por los puertos santafesinos circulan más de dos millones de camiones por campaña agrícola, de los cuales el 65% proviene de otras provincias, mientras Santa Fe sostiene gran parte de la infraestructura logística nacional con recursos propios.