Molinos Agro presentó un anteproyecto para desarrollar uno de los complejos portuarios e industriales más ambiciosos de los últimos años en Timbúes, con una inversión estimada en USD 800 millones. El proyecto apunta a reforzar la capacidad logística y exportadora del principal polo agroindustrial de la Argentina.
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La iniciativa dio un paso clave luego de que la comuna local aprobara la Ordenanza 051/2026, habilitando el cambio de uso del suelo y la creación de un “Subdistrito Portuario Especial”. Desde el gobierno local describieron el emprendimiento como un desarrollo de “escala mundial” con potencial para transformar la infraestructura productiva y logística de toda la región.
El complejo incluiría tres líneas de molienda con capacidad de procesamiento de entre 12.000 y 15.000 toneladas diarias cada una, además de un sistema de almacenamiento cercano al millón de toneladas de granos y subproductos. También se proyectan dos muelles para buques Panamax y Neopanamax, un tercer muelle para barcazas y una central de cogeneración eléctrica de 55 megavatios.
Según estimaciones oficiales, el nodo industrial podría alcanzar una rotación mensual de 1,2 millones de toneladas, consolidándose como uno de los puntos logísticos más importantes del corredor exportador del río Paraná.
La ordenanza aprobada estableció además una serie de exigencias para la empresa, entre ellas el inicio de obras dentro de los próximos 24 meses tras obtener las autorizaciones correspondientes y la puesta en marcha de la primera etapa en un plazo máximo de tres años. El proyecto deberá generar al menos 350 empleos directos durante la fase operativa.
Entre los compromisos asumidos por la compañía aparecen también mejoras viales para ordenar el tránsito pesado, una donación educativa de USD 100.000 y la adquisición de un inmueble comunal valuado en USD 1,1 millones.
Aunque desde la empresa aclaran que todavía se trata de un anteproyecto en evaluación, el desarrollo refuerza el crecimiento sostenido del sector agroexportador argentino y el rol estratégico del complejo portuario santafesino dentro del comercio internacional de harinas y aceites vegetales.