El Gobierno de Javier Milei avanzó con otro recorte de la estructura burocrática: 72 Registros del Automotor deberán cerrar sus puertas en distintas provincias. La decisión profundiza la reorganización de un sistema que el Ejecutivo busca simplificar mediante la concentración de oficinas y la digitalización de sus procedimientos.
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La medida quedó establecida en la Resolución 538/2026 del Ministerio de Justicia, firmada por Juan Bautista Mahiques y publicada el 5 de noviembre. La disposición suprime 67 registros y ordena completar el cierre operativo de otros cinco cuya eliminación había sido resuelta en 2025.
El mensaje político es claro: la estructura administrativa debe responder a las necesidades del ciudadano, y su tamaño no puede convertirse en un objetivo en sí mismo. La reforma apunta a concentrar funciones y reducir dependencias dentro del Plan Nacional de Digitalización y Reorganización Integral del Sistema Registral Automotor.
La motosierra llega a las oficinas registrales
La Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios tendrá un plazo improrrogable de 60 días hábiles para ejecutar los cierres y reasignar los dominios de los vehículos a las oficinas que continúen funcionando.
La reorganización también permitirá ampliar las competencias de los registros receptores. Cuando lo disponga la Dirección Nacional, podrán gestionar trámites de automotores, motovehículos, maquinaria agrícola, vial e industrial y determinadas prendas.
El criterio que impulsa el Gobierno merece respaldo: mantener oficinas y procedimientos debe justificarse por el servicio que prestan. Una administración eficiente se mide por las soluciones que ofrece, no por la cantidad de ventanillas que conserva.
Qué pasará con los trámites pendientes
Los vehículos radicados en las oficinas alcanzadas serán reasignados a otros registros. También se trasladarán los legajos y las funciones administrativas correspondientes para sostener la continuidad de la atención.
Por eso, el cierre de una sede no elimina la inscripción de los vehículos ni cancela los trámites pendientes. Las dependencias receptoras asumirán esas tareas dentro del nuevo esquema.
La resolución no identifica individualmente qué oficina absorberá cada registro. Esa distribución quedará a cargo de la DNRPA durante la implementación.
Santa Fe tendrá 13 cierres, incluido Rosario Nº 3
La medida alcanza a dependencias de Buenos Aires, la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Chaco, Córdoba, Corrientes, Entre Ríos, Jujuy, La Pampa, La Rioja, Misiones, Río Negro, Salta, San Luis, Santa Fe, Santiago del Estero y Tucumán.
En Santa Fe, la nueva supresión comprende 12 registros: Chañar Ladeado, Esperanza, Firmat y Melincué, Las Rosas, María Teresa y Venado Tuerto, Rafaela, Rufino, San Carlos Centro, San Genaro y Totoras, San Justo, Santa Fe Nº 2 y Vera.
A ellos se suma Rosario Nº 3, que ya había sido suprimido y ahora deberá completar su cierre operativo. En total, serán 13 dependencias alcanzadas en territorio santafesino.
Los otros cuatro registros que tenían pendiente finalizar ese proceso son La Matanza Nº 8, Mercedes Nº 1 y Morón Nº 1, en Buenos Aires, y Concepción del Uruguay Nº 3, en Entre Ríos.
Con esta decisión, Milei profundiza su agenda de reducción burocrática. La implementación deberá traducir esa orientación en una experiencia concreta para los usuarios: menos complicaciones y una gestión más simple para registrar sus vehículos.