El Gobierno nacional avanzó en la puesta en servicio de los aviones de combate F-16 al formalizar un acuerdo con la empresa estadounidense Top Aces Corp. para entrenar en territorio argentino a los pilotos que operarán el nuevo sistema de armas. El contrato, informado por autoridades de defensa de Estados Unidos, contempla una inversión superior a USD 33 millones en capacitación especializada.
Te puede interesar
El programa tendrá una duración estimada de dos años y medio, con finalización prevista para junio de 2029, e incluye la formación de pilotos instructores de F-16, condición clave para que la Argentina alcance capacidad operativa independiente sin depender de entrenamiento en el exterior. Según el esquema financiero, durante 2026 se realizará un primer desembolso por USD 22,7 millones.
La iniciativa se vincula directamente con la adquisición a Dinamarca de 24 F-16 A/B Block 15 MLU modernizados, operación considerada estratégica para la defensa aérea nacional. El paquete incluyó además armamento, simuladores, motores, cascos de última generación y repuestos, con un cronograma de incorporación gradual de aeronaves a razón de cuatro unidades por año.
Los primeros seis cazas ya fueron trasladados al país tras un operativo internacional que incluyó escalas en España, Canarias y Brasil, con apoyo de aviones cisterna KC-135 de la Fuerza Aérea de EE.UU.. Las aeronaves se integraron a la VI Brigada Aérea de Tandil, base designada para el entrenamiento y operación del sistema F-16.
En ese predio se instaló el Centro de Simulación Táctica F-16 y se desarrolla el Centro de Instrucción Técnica, infraestructura necesaria para sostener el mantenimiento y la operación de los cazas, que requieren equipos altamente especializados. La formación local de pilotos e instructores constituye un paso clave para consolidar la modernización de la Fuerza Aérea Argentina y recuperar capacidades supersónicas perdidas durante décadas.